English
Español
Trong ngành xe đạp hiện nay trên thị trường có hai loại lõi van. Người ta không cần phải rút ra. Khí trong lốp có thể được giải phóng chỉ bằng cách ấn xuống. Loại lõi van này cũng có thể lấy ra được nhưng cần dùng dụng cụ, cùng loại với lõi van của lốp ô tô; có một loại khác cần phải được kéo ra.
Người dùng muốn hiểu rõ về nguyên lý làm việc của lõi van có thể lấy một cái ra và xem để hiểu cấu trúc cơ bản của nó. Lõi van không cần rút ra còn có một tên gọi khác trong ngành xe đạp là van ba bảo hiểm. Vì vậy, làm thế nào nó hoạt động?
Khi người dùng cần bơm lốp xe đạp, anh ta chỉ cần kết nối máy bơm hơi với Van lốp . Bộ phận bơm hơi của máy bơm hơi có thiết bị gắn trên đầu có thể chịu được lõi van và có thể đặt lõi van. Nếu nó không được kết nối đúng cách, bạn sẽ thấy rằng nó sẽ phát ra âm thanh như khí gas thoát ra ngoài; nếu nó được kết nối, bạn có thể dễ dàng đổ xăng vào lốp xe đạp mà không bị rò rỉ.
Người sử dụng đều biết lõi van không cần rút ra sẽ dễ sử dụng hơn lõi van rút ra, độ kín khí sẽ tốt hơn nên loại trước được sử dụng nhiều hơn trên thị trường.
