English
Español
Chức năng của đối trọng lốp là gì?
Bằng cách làm cho sự khác biệt về chất lượng giữa các bộ phận khác nhau của ô tô và xe trở nên nhỏ hơn, có thể đạt được mục đích giảm độ rung. Chức năng của trọng lượng cân bằng là thu hẹp khoảng cách chất lượng của các bánh xe càng nhiều càng tốt để đạt được trạng thái tương đối cân bằng.
Chế độ lái của ô tô thường là dẫn động cầu trước, tải trọng của bánh trước rõ ràng lớn hơn tải trọng của bánh sau. Sau một quãng đường nhất định, các bộ phận khác nhau của lốp sẽ mòn khác nhau. Vì vậy, lốp xe thường được thay theo quãng đường hoặc điều kiện đường xá. Thực hiện cân bằng động lốp xe cùng lúc, thêm trọng lượng cân bằng xe, v.v.
Các biện pháp phòng ngừa:
1. Trước khi trọng lượng bánh xe , các dữ liệu liên quan phải được đặt trên máy cân bằng động, chẳng hạn như kiểu bánh xe, kích thước của bánh xe, v.v.
2. Khi bánh xe ngừng quay, máy tính kiểm tra sẽ đo trọng lượng của khối sắt cần bổ sung bên trong và bên ngoài trục bánh xe. Lúc này, khối sắt có trọng lượng tương ứng phải được gắn vào theo lời nhắc của máy tính. Trước khi gắn quả cân cân bằng, người bảo trì cẩn thận làm sạch thành trong của trục bánh xe để tránh bụi bẩn hoặc dầu còn sót lại khiến quả cân cân bằng rơi ra.
3. Khi màn hình máy tính hiển thị giá trị sai lệch của đối trọng ở bên ngoài trung tâm, điều đó có nghĩa là đối trọng ở bên ngoài trung tâm đã được hoàn thành và có thể tiếp tục đối trọng ở bên trong trung tâm. Hoạt động đối trọng ở mặt trong cũng giống như ở mặt ngoài.
Bằng cách làm cho sự khác biệt về chất lượng giữa các bộ phận khác nhau của ô tô và xe trở nên nhỏ hơn, có thể đạt được mục đích giảm độ rung. Chức năng của trọng lượng cân bằng là thu hẹp khoảng cách chất lượng của các bánh xe càng nhiều càng tốt để đạt được trạng thái tương đối cân bằng.
Chế độ lái của ô tô thường là dẫn động cầu trước, tải trọng của bánh trước rõ ràng lớn hơn tải trọng của bánh sau. Sau một quãng đường nhất định, các bộ phận khác nhau của lốp sẽ mòn khác nhau. Vì vậy, lốp xe thường được thay theo quãng đường hoặc điều kiện đường xá. Thực hiện cân bằng động lốp xe cùng lúc, thêm trọng lượng cân bằng xe, v.v.
Các biện pháp phòng ngừa:
1. Trước khi trọng lượng bánh xe , các dữ liệu liên quan phải được đặt trên máy cân bằng động, chẳng hạn như kiểu bánh xe, kích thước của bánh xe, v.v.
2. Khi bánh xe ngừng quay, máy tính kiểm tra sẽ đo trọng lượng của khối sắt cần bổ sung bên trong và bên ngoài trục bánh xe. Lúc này, khối sắt có trọng lượng tương ứng phải được gắn vào theo lời nhắc của máy tính. Trước khi gắn quả cân cân bằng, người bảo trì cẩn thận làm sạch thành trong của trục bánh xe để tránh bụi bẩn hoặc dầu còn sót lại khiến quả cân cân bằng rơi ra.
3. Khi màn hình máy tính hiển thị giá trị sai lệch của đối trọng ở bên ngoài trung tâm, điều đó có nghĩa là đối trọng ở bên ngoài trung tâm đã được hoàn thành và có thể tiếp tục đối trọng ở bên trong trung tâm. Hoạt động đối trọng ở mặt trong cũng giống như ở mặt ngoài.
