Một cách để sửa chữa lốp bị xẹp là sử dụng miếng vá lốp. Những miếng vá này là một lựa chọn tuyệt vời cho các vết thủng nhỏ hơn, có hình dạng không đều. Tuy nhiên, chúng không thể được sử dụng trên các lỗ lớn hơn. Khi sử dụng miếng vá lốp, hãy đảm bảo giữ miếng vá cách xa thành bên để nó không làm hỏng thành bên. Ngoài ra, bạn không bao giờ nên cố gắng sửa chữa vết thủng trên thành lốp bằng miếng vá lốp.
Thị trường vá sửa chữa lốp xe dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong vài năm tới. Sự tăng trưởng dự kiến sẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu bảo dưỡng lốp ngày càng tăng, đặc biệt là trong các hoạt động địa hình như đua xe và địa hình. Do áp suất cao đặt lên lốp nên tình trạng thủng lốp thường xảy ra hơn ở các loại xe địa hình. Hơn nữa, chúng không tốn kém và dễ áp dụng. Hơn nữa, người tiêu dùng được khuyến khích sử dụng chúng theo cách thân thiện với môi trường, điều này thúc đẩy sự tăng trưởng thị trường của các sản phẩm này.
Miếng vá lốp được làm bằng cao su dày với hợp chất đặc biệt. Chúng được làm từ hai mảnh: miếng vá và thân cây. Sau khi gắn vào, chúng được phủ một lớp polyetylen bảo vệ. Sau đó, chúng được khâu lại với nhau. Sau đó, một sản phẩm đặc biệt được sử dụng để dán hoặc dán miếng vá. Điều này ngăn cản miếng vá rơi ra khỏi xe. Miếng vá sửa chữa lốp xe là giải pháp phổ biến cho tình trạng lốp bị xẹp. Vì vậy, khi bạn cần một chiếc lốp mới, hãy nhớ xem xét lốp xe của mình. Bạn sẽ vui vì bạn đã làm.

Miếng vá lốp là một phương pháp sửa chữa lốp bị xẹp bền hơn so với cắm. Trong một số trường hợp, miếng vá được sử dụng để vá một lỗ nhỏ. Miếng vá sẽ đi vào bên trong lốp và sẽ dính chặt khi lốp bị căng. Các miếng vá có xu hướng bền hơn phích cắm, nhưng chúng có thể mất nhiều thời gian hơn để sửa chữa. Phương pháp này không phù hợp với các lỗ ở thành bên. Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp lâu dài, hãy cân nhắc việc lắp một miếng vá lốp.
Một chiếc lốp được vá có thể tồn tại từ 7 đến 10 năm. Tuy nhiên, bạn nên nhờ một kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn vá lốp xe của mình. Một chiếc lốp được vá có tuổi thọ ít nhất từ bảy đến mười năm và nó an toàn hơn so với việc lái xe bằng lốp dự phòng. Tuy nhiên, bạn không bao giờ nên sử dụng miếng vá trên lốp xe nhiều lần. Sử dụng miếng vá nhiều lần sẽ làm giảm chỉ số tốc độ của lốp và tăng nguy cơ nổ lốp.
Khi bạn bị xẹp lốp, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bạn có lốp dự phòng và miếng vá lốp. Mặc dù nút lốp có thể là một giải pháp hiệu quả nhưng nó không đủ tin cậy để sửa chữa vết thủng nếu không có miếng vá. Việc thêm một miếng vá sẽ giúp xe của bạn bám đường và giữ được không khí. Tuy nhiên, nếu bạn định mua một sản phẩm kết hợp cắm và vá, tốt nhất bạn nên chọn sản phẩm bao gồm cả hai phương pháp sửa chữa này.