English
Español
Tôi tin rằng khi bảo dưỡng ô tô, bạn thường sẽ thấy một lỗ bơm hơi trên lốp. Lỗ mở này là van lốp. Phần này tuy nhỏ nhưng lại có tác dụng rất lớn. Chức năng của van này là ngăn không cho khí trong lốp bị rò rỉ ra ngoài, ngoài ra còn có thể bơm căng hoặc xì hơi bằng cách điều khiển bằng tay. Tuy nhiên, trong quá trình bảo trì trong cuộc sống hàng ngày, van phải được thay thế thường xuyên để giảm thiểu những nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn mà chúng ta gặp phải. Các loại van lốp chính là gì?
1. Cao su Van lốp
Ngày nay, hầu hết các loại van đều được làm bằng cao su nên dễ bị lão hóa. Nếu chỉ thay lốp mà bỏ qua van, van bị lão hóa sẽ làm tăng nguy cơ khi lái xe. Vì chất liệu cao su sử dụng trong loại van này sẽ bị nứt và mất đi độ đàn hồi như trước. Một khi van bị biến dạng trong quá trình lái xe, nó sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa van. Thông thường tuổi thọ của vòi cao su này tương đương với lốp xe và phải thay thế trong khoảng 3-5 năm.
2. Van kim loại
So với tuổi thọ của van cao su, van kim loại được giới thiệu trên thị trường. Vì chất liệu này đắt hơn nên giá thành sẽ đắt hơn cao su. Nhưng tuổi thọ của nó dài hơn 2-3 lần vì vật liệu kim loại có khả năng chống oxy hóa mạnh hơn và khả năng bịt kín tốt hơn.
Trên đây là về việc giới thiệu vật liệu van. Van cao su và kim loại có những ưu điểm riêng. Giá của cái trước rẻ hơn, chất lượng và tuổi thọ của cái sau tốt hơn. Việc lựa chọn cái nào chủ yếu là do nhu cầu của bản thân người dùng quyết định nhưng phải thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn cho mọi người khi lái xe.
